车用尿素价格|车用尿素|迪能清洁能源

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柴油发动机尾气处理液(俗称为：轿车尿素，车用尿素，轿车环保尿素)，在中国和欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF，在巴西称为 ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水构成的高纯度通明液体，有淡淡的氨水气味。如果溅起，水分蒸腾并构成结 晶。AdBlue用于配有SCR（车用挑选性催化复原尾气后处理）体系的轿车、货车、客车和重型非路途运用柴油发动机车辆，是SCR技能中有必要要用到的消 耗品，与SCR催化剂一同将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR体系的主要构成部分包含催化剂，AdBlue注入装 置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。简直所有欧洲、美国和亚洲，包含中国的重型轿车制造商也为车辆装备挑选性催化复原体系并配以AdBlue 工作液，以到达新的氮氧化物排放规范（如欧四、欧五）AdBlue和SCR技能一起效果下，车用尿素溶液，能优化发动机功能和燃料耗费，削减柴油耗费可高达6%，明显降 低成本。AdBlue的平均耗费量是通常柴油耗费量的5％，约为高速公路驾驶每100公里耗费1.5升。AdBlue只可运用于配置SCR体系的引擎组 合，由于它既不是燃料，也不是燃料增加剂。AdBlue履行契合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的规范，以保证SCR体系有用运 行。AdBlue对环境没有损害，并分类为危险的可运输液体。

对于车用尿素储存的要求说明

汽车尿素又称作氮氧化物还原剂，它的主要成分是高纯度的尿素，为了保证汽车尿素的使用效果，它的储存温度要求严格。

       据*分析，汽车尿素在温度-11℃以下会出现结晶，这也就是说它不能够投入使用，发挥减排的功效。而汽车尿素的储存温度这一问题也引起广大柴油车主、重卡车主的重视，毕竟如果汽车尿素没有按照要求去存放，在使用时已经变质的话，那尾气的减排也就无从谈起。

       目前国内由于很多地方都还没建立起完善的尿素加注系统，自然罐装尿素便成为了车主们选择的出路。但这也带来的汽车尿素储存的困扰问题，车用尿素，也就是该如何防止它变质。好的方法是在常温的室内，要保持阴凉通风，这样的话才能更好的保持它的使用效果。

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车用尿素水的测定方式

轿车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。其构成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水

尿素含量直接影响NOx的催化功率和尿素溶液的凝固点。在SCR复原体系中，尿素溶液的浓度是关键因素之一，过高或过低的浓度不只不能进步NOx的转化功率，反而会构成氨气的滑失（因为过高的NH3x比构成的氨气漏失），构成二次污染物氨气。

早在2006年就开宣布多种类型的车用尿素浓度计，投放到欧洲和北美商场，测验DEF、AUS32和ADBLUE浓度。便利疾速的帮忙相关单位去管理和控制车用尿素的浓度，比方尿素生产企业、车用尿素液运送途径、加油站、柴油发送机的生产部门等单位

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如今有两类尿素浓度测定仪，分别是PAL-UREA和RX-5000i这两个类型，PAL-UREA为数显迷你车用尿素浓度计，手持式数字显现，具有便利携带，丈量简洁的特点，而RX-5000i是台式尿素含量检查**折光仪，丈量比手持式较为精准。

尿素浓度测定仪 、尿素含量检查**折光仪等检查仪器疾速检查车用尿素的浓度， 内置**曲线能够测验车用尿素浓度、DEF、AUS32和ADBLUE浓度，相比传统的凯氏定氮法，这类仪器不耗费化学试剂，车用尿素价格，检查疾速便利，一次加样0.3ml，3秒钟即可读取浓度值，

新标准强制施行以后，每个加油站都需求常备车用尿素液，柴油轿车即是像平时加油相同，车用尿素水，去加油站都得弥补车用尿素液，车用尿素DEF浓度计， 车用尿素浓度测定仪将在这场革新中发挥出主要的效果。